Ang Dagat ng Marmara ay isa sa mga dagat ng Dagat Atlantiko, na matatagpuan sa mga lupain. Nakuha ang pangalan ng dagat bilang parangal sa isla ng Marmara, kung saan isinagawa ang seryosong pag-quarry ng marmol. Tinawag ito ng mga sinaunang Greeks na "Submarine".
Mga Tampok ng Dagat ng Marmara
Ang Dagat ng Marmara ay napapaligiran ng mga lupain na kabilang sa Turkey, sa pagitan ng mga teritoryo nito sa Europa at ng mga matatagpuan sa Asia Minor. Ang haba ng Dagat ng Marmara ay 280 km, ang pinakamalawak na bahagi ay tungkol sa 80 km. Sa kabuuan, ang average na taunang dami ng tubig sa Dagat ng Marmara ay halos apat na libong metro kubiko. Pinakamataas na lalim: 1355 m.
Ang Dagat ng Marmara ay kumokonekta sa Itim at Dagat ng Aegean sa pamamagitan ng mga kipot: ang Bosphorus sa hilagang-silangan, at ang Dardanelles sa timog timog-kanluran. Pinaniniwalaang ang pinagmulan ng Dagat ng Marmara ay tectonic. Bilang isang resulta ng mga makabuluhang bali ng crust ng lupa, isang paghati sa mga kontinente ang naganap, at nabuo din ang Dagat ng Marmara.
Ang paikot-ikot na baybayin ng dagat ay natatakpan ng mga bundok, ang kanilang timog-silangan na mga balangkas ay malakas na naka-indent. Sa hilagang bahagi, may mga bato at reef sa ilalim ng tubig. Ang pinakamalaking mga isla na matatagpuan sa Dagat ng Marmara ay ang Marmara at ang mga Isla ng Princes. Maraming maliliit na ilog ang dumadaloy sa dagat, na ang karamihan ay matatagpuan sa bahagi ng Asya ng lupa.
Kasaysayan ng Dagat ng Marmara
Sa kauna-unahang pagkakataon, ang mga balangkas at nakasulat na ebidensya ng baybayin ng Dagat ng Marmara ay pinagsama ni M. P. Si Manganari ay isang Lieutenant Commander ng Russian Navy noong panahong iyon. Nangyari ito sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Nang maglaon, sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ang mga explorer ng Russia ay nagsagawa ng isang ekspedisyon na nakatuon sa pag-aaral ng Dagat ng Marmara. Ang mga nag-organisa ay ang Russian Geographic Society at ang Imperial Academy of Science. Ang ekspedisyon ay pinamunuan ni I. B. Spindler, S. O. Makarov.
Dahil sa ang katotohanan na ang Dagat ng Marmara ay dumadaan sa ruta ng dagat na naghihiwalay sa Europa at Asya, ang pagpapadala ay napapaunlad doon. Mula pa noong sinaunang panahon, ang teritoryo na iyon ay masikop na pinamuhay. Ngayon maraming mga malalaking resort sa baybayin.
Sa pagtatapos ng 1999, isang Russian tanker ng langis ang bumagsak habang dumadaan sa Dagat ng Marmara, kasabay nito ang dami ng langis na nakuha sa tubig nito. Sa kasalukuyan, ang mga kahihinatnan ng kaganapang ito ay halos natanggal.
Dagat ng Marmara temperatura
Ang average na temperatura sa tag-init ay 20 degree Celsius at sa taglamig 9 degree. Ang Dagat ng Marmara ay hindi nag-freeze. Ang antas ng kaasinan ay halos 26 ppm sa ibabaw, malapit sa ilalim - hanggang sa 38 ppm. Ito ay tungkol sa parehong antas tulad ng sa Mediterranean. Samakatuwid, ang flora at palahayupan ng ilalim ng dagat na mundo ng Marmara at mga dagat sa Mediteraneo ay sa maraming mga paraan na magkatulad. Ang pangingisda ay mahusay na binuo sa Dagat ng Marmara.
