Mababang airline na airline, mula sa English. mababang gastos - isang mababang presyo, ito ang mga kumpanya ng air carrier, na ang mga tiket sa eroplano ay mas mababa kaysa sa mga presyo para sa mga ordinaryong kumpanya. Mayroong higit sa 40 mga naturang air discounter na nagpapatakbo ng parehong domestic at international flight sa Europa lamang.
Panuto
Hakbang 1
Ang kauna-unahang kumpanya na nagpalipad ng mga murang flight na pang-murang byahe patungo sa Timog Kanlurang Estados Unidos noong 1971 ay tinawag na Southwest Airlines. Lumitaw ito pagkatapos mabawasan ang mga kinakailangan sa estado para sa mga airline. Ang mababang halaga ng mga tiket ay dahil sa paggamit ng isang natatanging modelo ng negosyo, na naging posible upang mabawasan nang malaki ang mga gastos mismo ng airline para sa paghahatid ng mga pasahero sa hangin. Ang mga flight ay inayos ayon sa point-to-point system, na nagbukod ng paggamit ng mga gitnang paliparan. Bilang karagdagan, ang mga upuan ng Southwest Airlines ay hindi nahahati sa mga klase, na binawasan ang oras ng serbisyo at, dahil dito, ang oras na ginugol ng sasakyang panghimpapawid ng kumpanya sa mga nakatayo sa paliparan, na binawasan din ang mga gastos at nadagdagan ang bilang ng mga flight.
Hakbang 2
Ang modelo ng negosyo na ito ay naging nakakagulat na kumikita, sa kabila ng katotohanang ang halaga ng mga tiket, lalo na ang binili nang maaga, ay maaaring mas mababa nang maraming beses kaysa sa mga regular na paglipad ng ibang mga kumpanya. Sa ilang mga kaso, ang mga kalahok sa pagbabahagi ay maaaring lumipad mula sa kontinente patungo sa kontinente para sa literal na ilang dolyar. Matapos ipakilala ang ilang mga karagdagang solusyon sa ekonomiya upang higit na madagdagan ang pagiging produktibo at mabawasan ang mga presyo ng tiket, lumitaw ang mga bagong airline na may mababang gastos, kung saan mayroong higit sa 40 sa Europa lamang.
Hakbang 3
Ang makabuluhang pagtipid ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng pangalawang mga paliparan na matatagpuan malapit sa mga patutunguhan, na kung saan ay mas mababa masikip, pati na rin ang gastos ng paglilingkod sa sasakyang panghimpapawid sa isang hindi pa maaaresto. Bilang isang patakaran, ang oras ng mga flight sa mga eroplano ng mga murang airline na airline ay hindi masyadong maginhawa - maagang umaga o huli na gabi. Kasama rin sa mga pangkalahatang tampok ng flight ang kawalan ng mga puwesto na nakasaad sa boarding pass habang nag-check in; bayad na bagahe, kung saan dapat kang magbayad ng pera sa yugto ng pag-book, dahil kung magbabayad ka nang direkta sa paliparan, ang gastos ng transportasyon nito ay maaaring doble. Bilang karagdagan, ang pagkain at inumin ay dapat bayaran nang magkahiwalay kapag nagbu-book. Ang pagbili ng mga tiket at pag-check in para sa isang flight sa pamamagitan ng Internet ay magiging mas mura kaysa sa pagbili ng mga tiket sa takilya at pag-check in sa paliparan.
Hakbang 4
Ang mga pangunahing bentahe ng mga airline na may mababang gastos ay may kasamang isang mataas na antas ng kaligtasan sa paglipad at tumpak na pagsunod sa iskedyul. Para sa lahat ng oras ng kanilang pag-iral, ang mga kumpanyang ito ay walang kahit isang kaso na nauugnay sa mga nasawi sa tao. Ang paggamit ng teknolohiya, ang edad na kung saan ay hindi hihigit sa 3 taon, ay nagbibigay-daan hindi lamang upang madagdagan ang kaligtasan ng paglipad, ngunit din upang mabawasan ang oras para sa pagpapanatili at pagkumpuni. Ang mga kawalan ng mga murang airline na airline ay nagsasama ng kawalan ng posibilidad na makipagpalitan ng mga tiket at sa halip mahigpit na mga kondisyon para sa kanilang pagbabalik.
Hakbang 5
Hanggang kamakailan lamang, mayroon ding dalawang mga air carrier sa Russia - Avianova at Sky Express, na pinamamahalaan bilang mga murang airline na airline gamit ang modelo ng negosyo na ito. Ngunit sa mga realidad ng Russia, naging hindi masyadong mabuhay, dahil halos walang pangalawang paliparan sa bansa. Bilang karagdagan, ang average na edad ng sasakyang panghimpapawid na ginamit ng mga kumpanyang ito ay papalapit sa 20 taon. Kamakailan lamang, sa ilalim ng Ausoflot ng Aeroflot, nagsimula ang mga flight ng bagong airline na low-cost na Dobrolet, isang murang airline na airline na nagpapatakbo mula sa Moscow hanggang sa Simferopol, Volgograd at Perm. Ipinapangako nila na sa lalong madaling panahon ang mga eroplano ng kumpanya ay magsisimulang lumipad sa pinakatanyag na mga patutunguhan sa European na bahagi ng Russia, kabilang ang Krasnodar, Samara, Yekaterinburg, Makhachkala, atbp. Pagsapit ng kalagitnaan ng 2015, planong gawin ang pang-apat na paliparan sa "Ramenskoye" na basehan para sa mga airline na may mababang gastos.
Hakbang 6
Sa kasalukuyan, ang ilang mga European diskwento ay lumipad sa Russia, lalo na: Mga kumpanyang Aleman ng Air Berlin at Germanwings, Austrian Niki, Italian Air One, English EasyJet, Norwegian Norwegian, Spanish Vueling at Turkish Pegasus Airlines.
