Kabilang sa iba pang mga maharlika at magagandang distrito ng Paris, ang ikapitong arrondissement ng kabisera ng Pransya ay namumukod-tangi (mayroong 20 sa kanila). Ito ay matatagpuan, halimbawa, ang Bourbon Palace, ang Rodin Museum, ang Orsay Gallery, ang Military School, kung saan nagtapos ang Emperor Napoleon, at ang Cathedral ng Invalides, kung saan siya ay inilibing. Sa wakas, nasa ikapitong arrondissement na ang Champ de Mars at ang Eiffel Tower, na nakatayo nang halos 130 taon, ay matatagpuan. Madali itong hanapin, kahit na walang detalyadong mapa.
Iron lady
Ang istrakturang metal, na ang arkitekto mismo, si Gustave Eiffel, na tinawag na "300-meter tower", ay itinayo para sa World Exhibition sa Paris noong 1889. Plano nitong alisin ang galit sa mga tao sa kanya sa loob ng dalawang dekada. Ang tore, na tumanggap mismo ng pangalan ng tagalikha, ay na-amnestiya lamang dahil sa maingat na naka-install na Eiffel sa tuktok ng mga antena ng radyo. Nakakatakot isipin kung gaano karaming mga sampu-sampung milyong mga turista ang naghahanap ng iba pa sa Paris, na dumadaan sa Champ de Mars at sa Iron Lady.
Lahat sa paligid ng tubig
Ang tubig ay magiging isang mahusay na sanggunian para sa mga nagnanais na makahanap ng tore. Pagkatapos ng lahat, ang Seine River ay dumadaloy nang napakalapit, na kung saan ay pinaghiwalay mula sa tore ng Embankment Branly, at sa tapat ng Jena ay matatagpuan. Kaya kung nais mo talagang tingnan ang paglikha ng engineer na Gustave, maaari ka ring mula sa kubyerta ng isang barko o mula sa isang bangka.
Ang tiyak na paraan upang hindi pumasa o makapagmaneho ng tower sa hilagang-kanluran ng Champ de Mars, syempre, upang bumili ng isang voucher ng turista. Ang bentahe ng isang organisadong paglilibot, halimbawa, ay hindi na kailangang bumili ng mga tiket nang personal at isipin ang tungkol sa pagpipilian ng transportasyon. Karaniwan ang mga turista ay dinadala sa pamamagitan ng bus sa kanang pampang ng Seine. Dito matatagpuan ang obserbasyon ng pagmamasid, kung saan bubukas ang isang magandang tanawin ng Eiffel Tower. At doon lamang sila humantong sa mga elevator elevator.
Sa pamamagitan ng mga karatula
Gayunpaman, hindi ito magiging isang malaking problema para sa mga solong turista na makapunta sa mga tanggapan ng tiket at ang unang palapag ng simbolo ng Paris. Hindi lamang ang mga taxi (humihinto sa Trocadero Square) ay pupunta sa Champ de Mars, kundi pati na rin ng maraming mga tren sa ilalim ng lupa. Kung pupunta ka sa metro ng lungsod, pagkatapos ay muli kang bumaba sa Trocadero (linya anim at siyam) o sa istasyon ng Bir Hekim (linya anim).
Ngunit kung sa unang kaso ay nakarating ka muna sa site kung saan dumating ang mga bus ng turista at kung saan maaari kang mag-shoot ng maraming, pagkatapos sa pangalawa ay makikita mo agad ang iyong sarili sa pilapil na humahantong sa tower. Sa isang matinding sitwasyon, sa lahat ng mga istasyon ng metro may mga iskema at palatandaan na lubos na nauunawaan kahit para sa mga dayuhan, kaya halos imposibleng mawala.
Bilang karagdagan sa mismong metro, mayroon ding RER sa Paris. Ito ay isang uri ng hybrid ng isang tren sa metro at isang suburban na tren. Kailangan mong iwanan ang RER sa isang hintuan na mauunawaan at walang pagsasalin: "Champ de Mars - Eiffel Tower". Sa wakas, ang huling pagpipilian ay maglakad gamit ang iyong sariling mga paa. Sa partikular, mula sa Champs Elysees, na halos lahat ng nasa hustong gulang na Parisian ay palaging ipapakita, sa tore ng mga 25-30 minuto na maglakad sa isang ligtas na bilis.
