Ang mga emerhensiya na nakasakay sa isang sasakyang panghimpapawid ay bihira, ngunit nangyayari ito. Mayroong isang kilalang kaso nang mawalan ng malay ang buong tauhan ng isang eroplano, at ang isa sa mga pasahero ay kailangang mapunta sa eroplano. Hindi kapani-paniwala, nagtagumpay siya. Matapos ang mga kaganapang ito, lumikha ang mga eksperto ng mga tagubilin na makakatulong sa isang ordinaryong tao na mapunta ang isang eroplano nang walang tulong ng mga piloto.
Panuto
Hakbang 1
Huwag kang magalala. Kalma. Tandaan, ang iyong buhay ay nasa kamay mo na ngayon. Papatayin ka ng damdamin at takot.
Hakbang 2
Pumunta sa tamang lugar. Pagpasok sa sabungan, umupo ka sa kaliwa. Ang kapitan ng barko ay nakaupo dito, ang lahat ng mahahalagang instrumento ay matatagpuan sa paligid ng lugar na ito. Huwag gumawa ng biglaang paggalaw, gumalaw ng maayos.
Hakbang 3
Suriin ang linya ng abot-tanaw. Kung ang eroplano ay lumilipad nang maayos, ang autopilot ay nakabukas. Kung mayroong isang rolyo pataas o pababa (maaari mong makita ang maraming lupa kaysa sa kalangitan o kabaligtaran), kailangan mong ihanay ang kotse: ang manibela ang layo mula sa iyo - ang sasakyang panghimpapawid ay bababa, ang manibela patungo sa iyo - ang sasakyang panghimpapawid ay makakakuha ng altitude. Kung mahirap suriin ang sitwasyon sa pamamagitan ng bow ng barko, tingnan ang tagapagpahiwatig ng saloobin - artipisyal na abot-tanaw. Ang hugis-W na icon sa gitna ay kumakatawan sa mga pakpak ng isang eroplano. Asul ang langit, kayumanggi ang mundo. Ihanay ang sasakyang panghimpapawid gamit ang manibela upang ang mga pakpak ng simbolong W ay nakaposisyon nang eksakto sa puting linya sa gitna ng instrumento.
Hakbang 4
Tumawag para sa tulong. Sa kaliwa ng upuan ng piloto ay isang portable radio. Pindutin nang matagal ang pindutan upang magsalita. Pakawalan ang pindutan upang makinig. Sabihin ang "Sos", "Mayday", pangalanan ang iyong sarili at numero ng flight (kung naaalala mo). Kung walang tugon sa tuned frequency, lumipat sa dalas ng VHF na 121.5 MHz. Ang dalas na ito ay sinusubaybayan ng mga serbisyo ng pagsagip. Ang control panel ng dalas ay karaniwang matatagpuan direkta sa tapat ng upuan ng pangunahing piloto.
Hakbang 5
Makinig nang mabuti. Matapos makipag-ugnay sa dispatcher, maghintay para sa isang sagot. Pagkatapos ay maingat na makinig sa mga tagubilin sa serbisyo ng pagpapadala. Huwag matakot na magtanong muli. Sa mga nakababahalang sitwasyon, hindi lahat ay nagiging malinaw sa unang pagkakataon.
Hakbang 6
Mapunta ang eroplano. Sa katunayan, ang karamihan sa mga modernong sasakyang panghimpapawid ay awtomatiko na kaya nilang mapunta ang kanilang mga sarili. Ang kailangan lamang mula sa piloto ay upang maayos na maipila ang sasakyang panghimpapawid na may kaugnayan sa gitna ng runway, ang mismong kung saan inilapat ang mga puting marka ng pintura. Kung hindi posible ang awtomatikong landing, kakailanganin mong mapunta ang eroplano nang manu-mano.
Hakbang 7
Tandaan na babaan ang mga landing gear bago mag-landing! At huwag kalimutang sundin ang arrow ng tagapagpahiwatig ng bilis ng eroplano na kaugnay sa bilis ng papasok na daloy ng hangin.
Hakbang 8
Ang arrow ay dapat nasa berde o dilaw na sektor. Ito ay mahalaga! Upang manu-manong mapunta ang isang sasakyang panghimpapawid, gawin ang sumusunod:
Hilahin ang manibela patungo sa iyo upang ang pangunahing mga struts ng landing gear ay ang unang hawakan ang lupa.
Hakbang 9
Ilipat ang manibela palayo sa iyo, ngayon ang front landing gear ay dapat hawakan ang lupa.
Ilipat ang pingga ng kontrol ng traksyon sa likurang posisyon.
Hakbang 10
Ilapat ang preno. Matatagpuan ang mga ito sa tuktok ng mga steering pedal sa ilalim ng iyong mga paa.
Patnubayan gamit ang mga steering pedal kung naramdaman mong lumilipat ka sa daanan. Ang malamig na dugo na pagpapatupad ng lahat ng mga puntos ng manwal na ito ay makatipid ng iyong buhay, tandaan ito.
