Noong Agosto 25, 2012, nagsimulang tumakbo ang mga double-decker bus (double-decker) sa Moscow: 3 na ang inilunsad, at 2 pa ang lalabas sa lalong madaling panahon. Ang mga natatanging paglilibot sa lungsod para sa mga Muscovite at panauhin ng kapital ay naging posible salamat sa proyekto ng kasosyo sa Russia na City Sightseeing (Spain at Great Britain). Sinuportahan ng Komite para sa Turismo at Pamamahala ng Hotel ang inisyatiba ng tour operator, at sa pagtatapos ng 2012 isang panahon ng pagsubok ang naitalaga sa bagong transportasyon.
Ang mga doblehin ay karaniwang itinuturing na isang uri ng simbolo ng London - naglalakad sila sa mga kalye ng kabisera ng Ingles nang higit sa kalahating siglo. Parami nang parami ang mga double-decker bus na lilitaw sa ibang mga bansa sa Europa. Ang orihinal na transportasyon ay nakita sa mga kalye ng Moscow noong dekada 60: 2 mga modelo mula sa Alemanya (Do56 at DoS6) ang sumasagi sa karaniwang ruta ng lungsod na bilang 111, mula sa Sverdlov Square hanggang sa Moscow State University.
Nagmaneho sila kasama ang malawak, kaakit-akit na mga kalye, na nag-uugnay sa mga iconic na bagay ng pangunahing lungsod ng Russia (ang sikat na Lomonosov University at ang Moscow Kremlin). Nang maglaon ang mga doblehin ay ipinadala sa isa pang paglipad sa paliparan ng Vnukovo. Ang hindi pangkaraniwang transportasyon ay napagod at inalis noong 1964.
Ang mga dobleista ng turista ay muling lumitaw sa kabisera, ngunit ngayon sila ay pinabuting panteknikal at espesyal na muling kagamitan sa Berlin. Ang unang pangkat ng mga pamamasyal na bus para sa Moscow ay may tatak na MAN Wagon Union, na kung saan ay tanyag sa karamihan ng mga bansang Nordic at Alemanya.
Sa malaking pagbubukas ng isang bagong proyekto sa turismo, sinabi ng Tagapangulo ng Komite para sa Turismo at Pamamahala sa Hotel na si Sergey Shpilko: "Ang Moscow ang huling kabisera ng Europa, kung saan lumitaw ang isang modernong serbisyo ng mga pamamasyal sa transportasyon ng City Sightseen."
Nagtatampok ang MAN Wagon Union na mga doblehiner ay isang sliding bubong at bintana sa ikalawang palapag. Ang mga double-decker bus ay nilagyan ng audio system na nagpapahintulot sa mga city tours na samahan sa walong wika. Sa isang pahayag mula sa Komite sa Moscow para sa Turismo at Pamamahala ng Hotel, naiulat na ang MAN Wagon Union ay maiakma sa klimatiko na kalagayan ng gitnang zone: sa taglamig, plano ng administrasyon na ilunsad ang mga saradong sasakyan na may dobleng pagsilaw sa mga flight.
Ang bagong ruta sa Moscow na "City Tour" na may haba na sampung kilometro ay bubukas tuwing weekday ng 10:00 at tatakbo hanggang 18:00; sa katapusan ng linggo hanggang 19:00. Ang pamamasyal ay nagsisimula mula sa Bolotnaya Square at nagaganap sa loob ng Garden Ring sa loob ng isang oras. Mayroon ding mga pamamasyal sa gabi mula 19:30 hanggang 22:00.
Nagpapatakbo ang programa ng Moscow City Tour alinsunod sa tinaguriang Hop on-Hop off system: ang mga pasahero ay may karapatang bumaba sa anumang hintuan, pagkatapos ay sumakay sa susunod na dobleng-decker nang walang tiket. Sunod-sunod na tumatakbo ang mga bus tuwing 20 minuto.
Ang halaga ng isang pang-wastong tiket para sa isang paglipad ay 600 rubles, isang tiket sa bata - 400 rubles. Inaanyayahan ang mga mag-aaral at mag-aaral na pamilyar sa mga pasyalan ng kabisera ng Russia sa 300 rubles lamang. Ang tiket ay may bisa sa loob ng 24 na oras, hindi alintana ang bilang ng beses na pumapasok at lumalabas ang pasahero sa double-decker bus. Ang mga beterano ng Great Patriotic War, pati na rin ang mga taong may kapansanan at mga sanggol na wala pang tatlong taong gulang ay maaaring makasakay sa maliwanag na dalawang palapag na mga sasakyan na walang bayad.
