Ang mga cruise ng ilog sa pamamagitan ng bangka ay lubhang popular sa mga mas matandang henerasyon. Ang mga taong higit sa edad na 40 ay masaya na bumili ng mga voucher sa kahabaan ng "Golden Ring of Russia" o sa ruta sa Astrakhan.
Sa literal 25 taon na ang nakalilipas, ang mga barkong de motor ay nagsagawa ng palaging mga paglalayag, parehong malayo at sa mga tawiran. Ano ang nangyari sa mga modernong barko ng motor? Mapakinabangan ba ang pagbili ng isang tiket at kung ano ang kailangan mong dalhin sa iyo?
Kung ang bakasyon sa isang barkong de motor ay kumikita ay isang kontrobersyal na isyu. Siyempre, dahil sa krisis, maraming mga may-ari ng barko ang gumagawa ng mga diskwento at nagsasagawa ng lahat ng uri ng mga promosyon. Ngunit, na nabibilang ang kabuuang gastos para sa biyahe, mga pamamasyal, pagbili sa mga hintuturo, pagbili sa mismong barko (sa isang bar o cafe), iba pang mga gastos - medyo mahusay, kung hindi isang makabuluhang halaga ang darating. Ito ay dahil sa pagtaas ng presyo ng gasolina at pagpapanatili ng barko.
Maraming mga barko ang nabibilang sa dating gusali, na nangangahulugang nangangailangan sila ng pagpapanatili. Ang mga tripulante sa mga pampasaherong barko ay hindi rin maliit. 20 mga tao lamang ang deck crew, ngunit mayroon ding isang restawran at animator, hairdresser, tour guide at isang cruise director (na siya namang mayroon ding isang mas mababang tao) - kailangan silang bayaran ng suweldo.
Ang lumubhang mga kundisyon ng nabigasyon ay nag-ambag din sa pagpapaliit ng lugar ng nabigasyon. Aling mga puwersang maghanap ng bago at bagong mga lungsod para sa mga pansamantalang paghinto sa apat na araw na paglipad, o upang itaas ang mga presyo para sa mga mayroon nang paglilibot. Ginagawa nitong pahinga sa barko ngayon ang isang hindi kapaki-pakinabang na kaganapan.
Gayunpaman, kung, gayunpaman, ang voucher ay binili mula sa isang tour operator, dapat mong alagaan ang pagkolekta ng iyong bagahe at lahat ng kinakailangang bagay. Ang pagkolekta ng isang malaking bag ay ganap na opsyonal. Sapat na itong kumuha ng isang pares ng maiinit na damit, kabilang ang pantalon o maong. Ang mga sapatos na may patag na sol, goma ay mas mahusay. At nang naaayon, magaan na suit ng tag-init, damit, iba pang damit. Ang mga tuwalya, kagamitan sa kalinisan at sabon, shampoo ay nasa listahan din ng mga mahahalaga.
Pagdating sa barko at pag-ayos sa cabin, kailangan mong agad na suriin ang lokasyon ng mga jackets ng buhay at ang kanilang kumpletong hanay - ayon sa bilang ng mga tao. Pamilyarin ang iyong sarili, hindi bababa sa biswal, sa plano ng kubyerta at sa lokasyon ng mga lifeboat. Ngayong mga araw na ito, ang mga aksidente na nakasakay ay napakabihirang. Ang sunog, baha o pagkalubog ng barko ay isang pambihirang kababalaghan. Matapos ang "Bulgaria" at ang antas ng pagsasanay ng mga tauhan, at ang kalagayan ng mga barko ay napabuti nang maraming beses. Gayunpaman, ang pagiging mapagbantay ay hindi labis. Ang transportasyon ng ilog o lupa ay palaging isang lugar ng panganib na nakabitin. At makapagpahinga ka lamang sa ginhawa kung ikaw ay ganap na kumbinsido sa iyong kaligtasan.
