Minsan nangyayari na walang mga direktang flight sa napiling ruta ng hangin. Totoo ito lalo na para sa mga flight sa napakatagal na distansya. Pagkatapos ay kailangan mong bumili ng isang tiket na may mga paglilipat sa paliparan.
Panuto
Hakbang 1
Kapag ang isang tiket ay inisyu sa isang lugar, ang buong ruta ay itinuturing na isang transportasyon (kahit na ang mga carrier ay magkakaiba). Samakatuwid, kung ang isa sa mga flight ay huli at ang koneksyon ay nagambala, ang responsibilidad para sa mga ito ay nakasalalay sa airline, na kung saan ay obligadong ihatid ito sa patutunguhan sa anumang paraan. Gayunpaman, mangyaring tandaan na may iba't ibang mga kategorya ng pagkonekta ng mga flight.
Hakbang 2
Ang paglipad na may koneksyon sa isang airline, kapag ang huling puntos ay hindi nakasalalay sa loob ng parehong lugar ng customs. Halimbawa, isang paglipad patungong Bali sa pamamagitan ng Bangkok. Sa kasong ito, ang pasahero at bagahe ay naka-check in kaagad sa kanilang huling patutunguhan. Samakatuwid, sa transit airport hindi mo kailangang kolektahin ang iyong bagahe at mag-check in para sa susunod na flight. Kailangan mo lamang na pumunta mula sa isang eroplano patungo sa isa pa. Isang mahalagang pananarinari: ang airline ay dapat na pareho sa buong ruta.
Hakbang 3
Isang pagkonekta na flight kung saan ang mga huling punto ng ruta ay namamalagi sa parehong lugar ng customs. Halimbawa, ang isang paglipad mula sa Krasnoyarsk (Russia) sa pamamagitan ng Moscow (Russia) patungo sa Estados Unidos. Sa kasong ito, ang pasahero at bagahe ay naka-check in lamang sa unang punto (Moscow), pagkatapos ay natanggap niya ang bagahe mismo, dumaan muli sa pasaporte at kontrol sa customs, independiyenteng suriin para sa kanyang susunod na paglipad at ibabalik ang bagahe. Ang ilang mga airline ay nagdadala pa rin ng mga bagahe mula sa flight hanggang flight na walang pasahero.
Hakbang 4
Multi-airline na pagkonekta na flight. Sa kasong ito, ang pasahero at bagahe ay naka-check in para sa paglipad ng parehong kumpanya. Sa oras ng paglipat, natatanggap ng pasahero ang kanyang bagahe, nag-check in para sa paglipad ng ibang kumpanya, muling nahulog ang maleta, at dumaan sa kontrol sa pasaporte. Iyon ay, ang transplant ay isinasagawa nang nakapag-iisa. Ang airline ay hindi nagbibigay ng anumang tulong. Upang hanapin ang check-in counter para sa ruta, maaaring kailanganin mo ng kaalaman sa Ingles, dahil kakailanganin mong mag-navigate sa paliparan ayon sa mga palatandaan: Pagkonekta ng mga fligt, Transit passangers at iba pa.
Hakbang 5
Ang paglipat mula sa flight to flight ay nagaganap sa airport. Samakatuwid, hindi kinakailangan ang isang transit visa sa ibang bansa. At ang mga flight lamang sa mga bansa tulad ng USA at Australia ang ipinagbabawal nang walang transit visa. Tandaan na pinapayagan ka lamang ng isang transit visa na manatili sa bansa ng 24 na oras. Para sa mas matagal na pamamalagi, kailangan mong makakuha ng isang regular na visa.
Hakbang 6
Ang mga maliliit na paliparan ay may isang terminal lamang. Sa kawalan ng pila para sa kaugalian at pagkontrol sa pasaporte, ang paglipat ay natupad nang napakabilis. Kung ang airport ay napakalaking, dapat itong magkaroon ng maraming mga terminal. Isaalang-alang ang oras ng paglalakbay, dahil ang paglalakbay sa pagitan ng mga terminal ay maaaring tumagal ng 20-30 minuto.
