Ang pagsakay sa isang nakareserba na karwahe ng upuan ay ang pinakatanyag na uri ng paglalakbay sa Russia sa malayuan na transportasyon ng riles. Ito ay isang murang paraan upang makarating mula sa St. Petersburg hanggang Moscow na may murang serbisyo sa 8 oras para sa mga taong may average na kita, mga mag-aaral. Ang mga kotseng Platzkart ay nilagyan ng halos lahat ng mga malayong tren sa Russian Federation. Nakasalalay sa katayuan ng tren mismo (bago, luma o may tatak), ang nakareserba na mga kotseng pang-upuan ay naiiba sa antas ng ginhawa.
Sa pangalawang-klase na karwahe ng Riles ng Ruso, 54 na mga puwesto ang nilagyan, na nakapangkat ng 4 sa bawat kompartimento. 18 sa mga ito ay mga istante sa gilid na matatagpuan sa pasilyo ng tren. Ang lahat ng mga istante ay nahahati sa mas mababa at itaas. Ang bawat kompartimento ay nilagyan ng isang natitiklop na mesa, mga kawit para sa mga damit, mga lugar para sa mga bagay na matatagpuan sa ilalim ng ilalim at sa itaas ng ikalawang istante.
Ang daanan ay umaabot sa pagitan ng gilid at nakahalang mga flange mula sa isang dulo ng karwahe patungo sa kabilang dako. Ang mga banyo na may mga hugasan ay matatagpuan sa magkabilang panig ng kotse. Sa mga may markang tren, nagsimula silang gumawa ng dalawang banyo nang sabay-sabay lamang sa isang tabi. Ang kompartimento ng konduktor ay matatagpuan sa gilid ng pasukan. Mayroong isang boiler na may mainit na inuming tubig sa tabi ng konduktor. Maaari kang bumili ng tsaa, matamis mula sa gabay, humingi ng baso para sa tsaa o kape.
Ang bawat kompartimento ay may radyo at halos palaging bentilasyon. Ang dami ng radyo ay maaaring mabago kung hindi alintana ng mga kapit-bahay. Buksan ang mga compartment, huwag isara. Ang mga branded na tren minsan ay mayroong labis na puwang sa pag-iimbak sa anyo ng mga istante at kahit na mayroong pag-iilaw para sa bawat upuan. Ngunit mas madalas kaysa sa hindi, tulad ng karagdagang mga tampok ay ang pagmamay-ari ng mga "coupe" uri ng mga kotse.
Ang bawat tuktok na istante ay nilagyan ng kinakailangang kagamitan upang maprotektahan laban sa pagbagsak mula sa itaas. Kadalasan ito ay isang hawakan na maaaring ibababa nang hindi kinakailangan. Ang bawat istante ay may kutson, unan at lana na kumot. Ang lahat ng ito ay maaaring magamit kung mayroon kang isang biniling hanay ng bed linen.
Ang pang-itaas na bunk ay ang pinaka-maginhawang pagpipilian para sa mga mas gusto matulog nang marami sa tren at hindi guguluhin. Walang espesyal na hagdan upang umakyat sa itaas na mga istante. Sa bawat panig ng mga istante ay may isang hakbang, nakatayo sa kung saan at kumukuha, kailangan mong makarating sa tuktok na istante. Samakatuwid, kung nag-aalinlangan ka sa iyong mga kakayahan sa pisikal, pagkatapos ay bumili ng isang tiket sa mas mababang istante.
Dapat mong maingat na pumili ng isang upuan sa karwahe. Ang sahig ng isang istante ay maaaring makilala sa pamamagitan ng bilang nito: ang mas mababang mga istante ay lahat ng mga kakaibang numero, ang itaas na mga istante ay pantay. Maaari mong gamitin ang layout ng mga upuan sa karwahe kapag bumibili ng isang tiket sa pamamagitan ng website. Nagsisimula ang pagnunumero mula sa pasukan na pasukan sa kaliwang kompartamento at pagkatapos ay pabalik kasama ang mga istante ng gilid. Kaya, ang mga istante ng gilid ay nagsisimula mula sa bilang 37. Ang mga silid 34-38, 1-4, 53, 54 ay matatagpuan malapit sa lugar ng banyo at paglabas, kaya't sila ang hindi gaanong komportable dahil sa amoy at ingay mula sa mga pintuan sa pasilyo.
