Ang Schengen visa ay isang visa na inisyu ng isa sa mga bansa na pumirma sa kasunduang Schengen. Sa kasalukuyan, ang salitang "napapailalim sa batas ng EU Schengen" ay medyo mas tama, ngunit sa karamihan ng mga kaso pinag-uusapan pa rin ng mga tao ang tungkol sa kasunduan. Ang paglitaw ng isang Schengen visa ay direktang nauugnay sa pag-unlad ng trabaho sa pagpapatupad ng mga probisyon ng Kasunduan sa Schengen.
Kasaysayan ng Kasunduan sa Schengen
Matapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, napagtanto ng mga bansa ng Europa kung gaano kahalaga ang paglikha ng isang European Economic Union, na magpapahintulot sa ekonomiya ng bawat isa sa mga kalahok na bansa na umunlad nang walang iba't ibang mga hadlang. Para sa layuning ito, ang European Economic Community ay itinatag, ang pangunahing layunin na kung saan ay pinangalanang isang pangkaraniwang merkado para sa pagbebenta ng mga kalakal at serbisyo. Sinadya ng paglikha ng lipunan na sa paglipas ng panahon, ang lahat ng mga hakbang ay ipapatupad upang maitaguyod ang tinaguriang apat na kalayaan ng kilusan: kalakal, serbisyo, kapital at mga tao.
Sa layuning ito, iba't ibang mga hakbangin sa ekonomiya ang isinagawa, na ang pinakamahalaga rito ay ang pagtatag ng Customs Union noong 1958, ngunit ang paggalaw ng mga tao ay nanatiling mahirap sa mahabang panahon. Ang mga mamamayan ng mga estado ng Europa ay hindi nangangailangan ng mga visa, ngunit ang pagkakaroon ng kontrol sa pasaporte ay pinilit ang mga tao na gumawa ng mga pasaporte at sayangin ang oras sa pagtawid sa mga hangganan.
Nagpatuloy ito hanggang Hunyo 14, 1985, sa mismong araw na iyon na nilagdaan ang Kasunduan sa Schengen. Ang kaganapan ay naganap sa isang barkong tinatawag na "Princess Marie-Astrid" sa lugar kung saan ang mga hangganan ng France, Germany (noon ay FRG) at Luxembourg ay nagtagpo. Nilagdaan ito ng mga kinatawan ng limang bansa: Belgium, France, Netherlands, Luxembourg at Germany. Sila ang naging unang partido sa Kasunduan sa Schengen. Ang dokumento mismo ang tumanggap ng pangalang ito, dahil ang pinakamalapit na nayon sa lugar ng pag-navigate ng daluyan ay tinawag na Schengen.
Sa una, ang Kasunduan sa Schengen ay nangangahulugang ang pagkontrol sa pasaporte ay papalitan ng pagsubaybay sa mga sasakyang tumatawid sa hangganan, kung saan kinakailangan silang magpabagal kapag tumatawid sa mga checkpoint. Sa kabila ng paglagda, ang kasunduan ay hindi naipatupad nang mahabang panahon.
Paglalapat ng Kasunduan sa Schengen
Ang lakas para sa pangwakas na pag-aalis ng mga hangganan ay ibinigay sa pamamagitan ng pagbuo ng European Union, lahat ng mga mamamayan na kung saan ay nakatanggap ng karapatan sa malayang kilusan sa loob ng mga kasaping bansa. Ang tanong ay lumitaw ng pagtanggal ng panloob na mga hangganan sa EU nang sama-sama. Ang Convention sa Pag-apply ng Kasunduang Schengen ay pirmado lamang noong 1990. Noon napagpasyahan na tuluyang matanggal ang permanenteng mga kontrol sa hangganan, kahit na ang mga pumipiling kontrol ay katanggap-tanggap pa rin. Sa parehong oras, napagpasyahan na ipakilala ang mga visa ng Schengen, bilang isang solong puwang ng visa na lalabas.
Tumagal pa ng 5 taon upang maipatupad ang pasyang ito. Ang kasunduan sa Schengen ay nagsimula lamang noong Marso 26, 1995, na sa panahong ito pinamahala ito ng Espanya at Portugal.
Kapalit ng Kasunduang Schengen sa batas ng EU
Noong ika-1 ng Mayo 1999, ang Kasunduan sa Schengen ay binago at pinalitan ng batas ng EU Schengen. Ang tinaguriang Amsterdam Treaty ay nagpasimula ng lakas, kung saan ang ilang mga susog ay ginawa. Ayon sa kasunduang ito, ang pagpapatupad ng Kasunduang Schengen ay kasama sa batas ng EU, samakatuwid ang Kasunduang Schengen mismo ay pinalitan na nito.
Ang lahat ng mga bagong estado ng kasapi ng EU ay hindi na pumirma sa Kasunduan sa Schengen, ngunit nagsasagawa sila upang sumunod sa batas ng EU, na kasama ang mga patakaran ng Schengen.
