Ang Sapsan ay isang mabilis na tren na inilunsad ng Russian Railways noong 2009, na tumatakbo sa dalawang direksyon na "Moscow - St. Petersburg" at "Moscow - Nizhny Novgorod". Pinapayagan ito ng bilis na maghatid ng mga pasahero mula sa kabisera patungo sa mga lungsod ng Russia at sa kabaligtaran na direksyon sa pinakamaikling oras. Ano ang hitsura ng tren na ito?
Panuto
Hakbang 1
Ang mismong hitsura ng Peregrine Falcon ay nagsasalita ng matulin. Ito ay isang modelo ng mga tren na Aleman mula sa Siemens Velaro - Velaro RUS, na inangkop sa mga kundisyon ng Russia. Ang pangalan ng Peregrine Falcon ay pare-pareho sa prototype nito - isang matulin na ibon mula sa Falcon squad, na bumubuo ng mataas na bilis sa paglipad. Ang peregrine falcon ay hindi katulad ng karamihan sa mga tren na karaniwan sa Russia, dahil ito ay may isang tulis na "ilong" na may isang kalahating bilog na bintana sa driver ng taksi. Ito ay ipininta sa mga kulay ng Russian flag - puti, pula at asul-asul. Sa hitsura, ang mga pintuan ng mga karwahe ay mas katulad ng mga pintuan ng sasakyang panghimpapawid, at lahat ng mga linya ng Sapsan ay napakakinis, nang hindi nakausli ang mga bahagi para sa pinakamabilis na posibleng pagbilis.
Hakbang 2
Ang bilang ng mga kotseng Sapsan ay 10, ang maximum na kapasidad ay 554 na pasahero, ang haba ng bawat kotse ay 25.53 metro, ang lapad ay 3.26 metro, at ang lapad ng track ay 1.52 metro. Ang metal ng paggawa ay mataas na lakas na aluminyo, at ang maximum na bilis na maaring mabuo ng tren ay 350 kilometro bawat oras na may average na 250 na kilometro. Ang tren ay may kakayahang lumipat sa mga temperatura sa paligid hanggang sa minus 50 degree Celsius.
Hakbang 3
Ang loob ng mga sasakyang Sapsan ay nararapat na magkaroon ng espesyal na pansin. Ito ay napaka komportable at dinisenyo para sa paglalakbay sa malayo. Ang lahat ng mga upuan ay may naaangkop na mga backrest, natitiklop na mesa, armrest at mga espesyal na suporta sa binti. Ang mga backrest ay may naaalis na mga headrest, at ang mga proteksiyon na kerchief ay binago pagkatapos ng bawat flight.
Hakbang 4
Ang mga taga-disenyo ng Sapsan ay nagbigay ng malaking pansin sa kaligtasan ng mga pasahero. Kaya sa kotse halos walang matulis na sulok at nakausli na mga gilid ng mga panloob na item. Bilang karagdagan, sinusubaybayan ng isang computerized security system ang lahat ng mga bahagi at pagpupulong ng tren sa buong buong ruta.
Hakbang 5
Ang isang kotse ng tren ay magkakaiba din sa hitsura nito - isang restawran na matatagpuan sa gitna ng rolling stock. Sa loob nito maaari kang komportable na magkaroon ng meryenda kapwa nakaupo at nakatayo sa isang espesyal na mesa. Posible ring maghatid ng mga handa na pagkain sa isang tukoy na lugar ayon sa kahilingan ng pasahero. Kapansin-pansin din na ang espesyal na pansin ay binigyan ng ginhawa ng mga taong may kapansanan kapag nagdidisenyo ng tren. Lalo na para sa kanila, sa ikaanim mula sa "ilong" ng karwahe ng Sapsan mayroong isang maaasahang pangkabit para sa mga wheelchair na may isang pindutan upang tawagan ang konduktor at isang espesyal na silid sa banyo. Bilang karagdagan, sa lahat ng mga zone ng Sapsan, ang sahig ay may parehong taas, dahil kung saan ang isang tao sa isang wheelchair ay maaaring kumilos nang kumportable kasama ang tren.
