Ang isang tseke sa bagahe ay isang dokumento na inilaan para sa pagproseso ng transportasyon ng bagahe. Mukhang ang lahat ay simple at malinaw. Gayunpaman, sa katotohanan, hindi lamang ang mga pasahero, kundi pati na rin ang mga empleyado ng istasyon ng riles o paliparan ay nahaharap sa mga paghihirap kapag nagrerehistro ng bagahe.
Panuto
Hakbang 1
Ang resibo ng mga bagahe ng riles ay binubuo ng 3 bahagi: - ang aktwal na resibo ng bagahe (Ika-1 kopya ng resibo; ipinasa sa pasahero);
- singil sa kalsada sa bagahe (Ika-2 kopya ng resibo; naisyu sa serbisyo ng pag-eskort sa bagahe);
- ang likod ng tseke ng bagahe (ulat sa resibo).
Hakbang 2
Ipahiwatig ang mga sumusunod na detalye sa resibo ng bagahe: - istasyon ng pag-alis ng bagahe;
- istasyon ng patutunguhan ng bagahe;
- Buong pangalan ng nagpadala ng tatanggap ng bagahe;
- pangalan at uri ng bagahe. Bilang karagdagan, dapat na ipahiwatig ng resibo ang numero nito, numero ng tiket ng pasahero, address ng pasahero (kung saan, sa kanyang kahilingan, maipapadala ang bagahe, kargamento o mail). Ang pangalawang kopya ng resibo ay magsisilbing isang bayarin sa kalsada. Dapat itong ibigay nang direkta sa baggage car sa tatanggap.
Hakbang 3
Mangyaring tandaan: kung maglabas ka ng isang resibo sa pamamagitan ng terminal ng Express system, kakailanganin mo rin ng isang pangatlong kopya, na dapat iwanang sa cash desk.
Hakbang 4
Ang bawat piraso ng bagahe ay dapat na minarkahan alinsunod sa mga pangkalahatang tuntunin ng karwahe (inilalapat ang isang inskripsiyon o naka-attach ang isang tag).
Hakbang 5
Para sa transportasyon sa hangin, ang labis (bayad) na bagahe ay naproseso sa halos pareho na paraan. Ang bawat piraso ng bagahe ay naka-check out sa isang magkakahiwalay na resibo.
Hakbang 6
Ipahiwatig sa resibo: - numero ng tiket;
- labis na timbang (sa kg);
- labis na upuan (kung mayroon kang sobrang laki na bagahe);
- bigat ng sobrang laki ng bagahe;
- taripa para sa 1 kg (para sa 1 upuan);
- ang halaga ng mga bayarin;
- ang kabuuang halaga ng pagbabayad para sa transportasyon ng bagahe;
- ruta ng transportasyon ng bagahe;
- paraan ng pagbabayad (sa cash o sa pamamagitan ng bank card na may sapilitan na pahiwatig ng bilang nito);
- Dalawang-character na code ng carrier ng bagahe (airline);
- lugar ng pag-angkin ng bagahe;
- petsa ng paghahabol ng bagahe (petsa - 2 digit, buwan - 3 titik, taon). Ang bawat kupon ng kontrol ng bawat resibo ay dapat na naka-selyo sa personal na selyo ng kahera na nagsagawa ng operasyon.
