Ang isang maginhawa, maaasahan at medyo siksik na maleta ay dapat sa anumang paglalakbay. Walang kaginhawaan, at ang sakit sa mga braso at likod ay garantisado kung ang accessory sa paglalakbay ay napili nang hindi tama.
Posibleng posible para sa isang tao na maglakbay tulad ng isang suso na nagdadala ng bahay nito sa lahat ng kinakailangan. Kailangan mo lamang magpasya sa format ng katangian ng kalsada at isinasaalang-alang ang lahat ng mga detalye, kahit na hindi gaanong mahalaga sa unang tingin, kapag pinili ito.
Una sa lahat, kailangan mong bigyang pansin ang laki ng espasyo ng bagahe. Pagkatapos ng lahat, mahalaga na ang lahat ng kinakailangang bagay ay umaangkop sa maleta, at sa parehong oras madali itong mailipat. At alinsunod sa mga kinakailangan ng air carrier para sa mga sukat at sobrang timbang upang angkop ito. Hindi lamang mahalaga ang hitsura, kundi pati na rin ang mga kalidad ng consumer: ang bilang ng mga bulsa, ang kalidad ng "ahas", ang pagkakaroon ng isang mahusay na kandado.
Nag-aalok ang mga tagagawa ng maraming iba't ibang mga modelo. Malalaking maleta, trunks at compact bag na maliit ang sukat, mayroon o walang gulong, gawa sa metal o plastik - sa ganoong assortment ay maaari kang malito.
Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga maleta sa paglalakbay - isang troli at isang manunulid:
- Ang maleta ng manunulid ay nilagyan ng mga gulong sa bawat isa sa apat na sulok ng ibaba. Napakadali na ibalhin ito, dahil ang mga gulong ay umiikot ng 360 degree.
- Ang kaso ng trolley ay may iba't ibang disenyo: isang two-wheel chassis at isang teleskopiko na hawakan.
Ang materyal na kung saan ginawa ang packaging ng bagahe ay may malaking kahalagahan. Ang pinaka-karaniwang ginagamit na plastik (polypropylene o polycabronate na may metal chips), pati na rin tela (nylon, polyester, suede). Hindi gaanong karaniwan ang katad at metal. Ang mga ito ay mahal at hindi praktikal na uri ng mga accessory sa paglalakbay, kahit na napaka naka-istilo at matikas.
Ang bentahe ng mga produktong plastik ay ang hugis ng maleta ay hindi nagbabago, anuman ang mga pangyayari: hindi ito basa at hindi nawala sa ilalim ng impluwensiya ng sikat ng araw, hindi ito natatakot sa mga paga at pagbagsak. Ngunit ang kawalan ay madali itong gasgas, walang maliit na panlabas na bulsa. Ang isang matibay na frame ay tinakpan ng tela, mayroong maliit na mga maginhawang bulsa dito. Ang tibay ng naturang maleta ay nakasalalay sa kakapalan ng tela at pagproseso nito: kung ang label ay nagpapahiwatig ng 600 D, mayroong isang hindi tinatagusan ng tubig na pagpapabunga - ang kaligtasan ng mga bagay ay ginagarantiyahan. Ang iba pang mga kalamangan ng isang maleta na gawa sa tela ay magaan ang timbang at ang kakayahang madagdagan ang kapasidad (umaabot hanggang 5 cm). Bilang karagdagan, na may parehong laki, nagkakahalaga ito ng mas mababa sa isang plastic.
Kapag bumibili ng isang maleta, dapat bigyang-pansin ng manlalakbay ang pagkakaroon ng isang mahusay na kandado. Maaari itong built-in o hinged, na may isang susi o may isang mekanismo ng code. Mas mahusay na itago ang mga susi sa iba't ibang mga lugar: kung sakaling nawala ang isa, palaging magkakaroon ng isang ekstrang kopya.
Ang pagpipilian sa pagitan ng isang aldaba at isang siper sa isang maleta ay isang bagay na panlasa. Kung ang isang aldaba, kung gayon mas mahusay itong nilagyan ng built-in na lock. Mga kinakailangan sa zipper: lakas at kakayahang umangkop, lalo na kung maraming bagay. Hindi mahalaga kung anong materyal ang gawa sa (metal, goma, plastik), ang pangunahing bagay ay ang lapad (hanggang 8 cm) at isang magaan na "slider".
Ang pinakamainam na bilang ng mga hawakan sa isang malaking accessory sa paglalakbay ay tatlo: isang maaaring iurong at naayos sa katawan, isa sa itaas at isa sa gilid. Sa isang maleta na may mataas na kalidad, ang nababawi na hawakan na "kumalas", ang mga pagsingit ng metal ay lalalim sa plastik, kung saan kinuha ang kamay. At ang pang-itaas na hawakan, na kumukuha ng pangunahing pag-load kapag nakakataas, ay hindi natahi, ngunit naayos na may mga espesyal na metal rivet.
Ang kakayahan ng maleta na gumulong sa mga gulong (plastik o goma) ay ginagawang halos dalawang beses mas madali para sa isang tao na mai-load. Ngunit magkakaiba ang paggalaw nila depende sa disenyo, at dapat itong isaalang-alang. Sa mga modelo ng dalawang gulong na sumakay nang maayos sa isang slope, ang presyon ng pagkarga ay nasa katawan. Upang maiwasan ang paghawak sa ilalim ng lupa, ang mga gulong ay dapat na lumabas nang kaunti mula sa frame. Ito ay mas mahusay kung ang mga ito ay matatagpuan sa parehong axis, at ang bawat isa ay may sariling bundok. Sa maleta ng apat na gulong, ang pag-load ay pinindot sa tsasis. Sa mga pinalakas o dobleng likidong gulong, ang bagahe ay maaaring gumulong sa isang anggulo at maneuver. Ang mga perpektong kaso para sa pagbawas ng alitan ay nilagyan ng mga bearings - ang suporta kung saan naka-mount ang ehe.
Sa konklusyon, dapat pansinin na ang mga maleta sa paglalakbay ay hindi lamang dapat matugunan ang mga tukoy na pangangailangan ng may-ari, ngunit, syempre, akma sa kanyang taas. Madaling suriin: ang hawakan ay nasa isang antas na hindi mo kailangang yumuko kapag nagdadala ng bagahe.
